COVNA-producten

17-zelfwerkende-drukregelklep

COVNA WCB zelfwerkende druk-pneumatische regelklep

Pneumatische regelkleppen bieden snelle openings- en sluitingssnelheden, een eenvoudige constructie en onderhoudsgemak. Door de inherente dempende werking van het gas zijn vastlopende kleppen minder schadelijk dan bij andere systemen. Ze zijn bovendien betrouwbaarder dan elektrische kleppen in explosieveilige toepassingen, naast andere toepassingen.

  • Model: pneumatische regelklep
  • Maatbereik: 3/4''~8''
  • Drukbereik: PN16~PN100
  • Materiaal: WCB, 304, 316, 316L

COVNA Direct Acting Pneumatic Globe Control Valve

Producteigenschappen

Type
Zelfwerkende drukregelklep
Lichaamsgrootte
DN15~DN450 (1/2”-18”)
Lichaamsbeoordelingen
PN1.6,4.0,6.4,10.0,15.0,25.0,32.0
ANSI klasse 150,300,600,900,1500
Lichaamsverbindingen
(RF)Flens (RF)
(ZW, ZW) Lastype (ZW, ZW)
Materiaal van de carrosserie en motorkap
WCB, CF8, CF8M, CF3, CF3M
Verpakking
Teflon V-ring, flexibel grafiet
Type motorkap
Standaardtype: -5 tot +80℃
Middentemperatuurtype (met condensor): ≤350℃
Opmerking: De toelaatbare bedrijfsdruk-temperatuurlimiet voor elk materiaal.
Schilderij kleur
Bruin is de standaardkleur. Bij een roestvrijstalen behuizing is geen laklaag standaard.

De actuator van mijn automatische klep werkt wel, maar de klep draait niet. Waarom?

Waarschijnlijk is de ventielsteel of de koppeling van de actuator kapot.

De eindschakelaars van de elektrische actuator of de positiebegrenzers van de pneumatische actuator zijn niet correct afgesteld.

Waarschijnlijk komt dit doordat er geen luchtdruk op de solenoïde staat of doordat deze verstopt is met vuil. Ook kan er vuil in de klep vastzitten. Of de luchtdruk is onvoldoende om de actuator te bedienen. Let op: meet de luchtdruk bij de actuator, niet bij de compressor.

Misschien. Ten eerste moet je ervoor zorgen dat het koppel van de actuator voldoende is om de klep betrouwbaar te bedienen. Ten tweede zul je een op maat gemaakte montagebeugel en koppeling moeten maken om de actuator met de klep te verbinden.

De klep stopt ergens tussen volledig open en volledig gesloten. Wanneer de stroom weer op het oorspronkelijke circuit wordt aangesloten, zal de actuator de cyclus voltooien.

Om de wijziging door te voeren, verwijdert u de actuator van de klep, draait u deze, of de klepstang, 90 graden en monteert u de actuator opnieuw.

Verwijder de actuator van de klep en controleer de klepstang. Bij de meeste kogelkranen staan ​​de vlakken van de klepstang loodrecht op de stroomrichting wanneer de klep gesloten is. Controleer bij vlinderkleppen de markering met de stroomrichtingpijl op de klepstang.

Verwijder de actuator van de klep en controleer de klepstang. Bij de meeste kogelkranen staan ​​de vlakken van de klepstang loodrecht op de stroomrichting wanneer de klep gesloten is. Controleer bij vlinderkleppen de markering met de stroomrichtingpijl op de klepstang.

Raadpleeg het elektrische bedradingsschema dat bij de actuator is geleverd voor de juiste aansluiting. Soms bevindt zich een kopie hiervan in de behuizing van de actuator. Als het schema ontbreekt, ga dan niet zelf op zoek naar de juiste aansluitingen. Neem contact op met de fabrikant voor een schema.

De actuator is verkeerd aangesloten (controleer het schema dat bij de actuator is geleverd), of de externe bedieningsschakelaar is niet van het juiste type voor de actuator.

Niet tenzij je hem met een optionele snelheidsregeling hebt gekocht.

Actuatoren en magneetventielen vereisen verschillende soorten elektrische schakelaars. SPDT voor actuatoren, SPST voor magneetventielen. Controleer het bedradingsschema van de actuator voor de juiste bedrading en het juiste type schakelaar.

Bekijk de video over AE9I3046-1024×469

Contact

Schakel JavaScript in uw browser in om dit formulier in te vullen.